asidedayoの日記

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新年のご挨拶とお詫び

新年明けましておめでとうございます。
まいどまいどのあしでだよです。
本年もよろしくお願いいたします。
気になっているかたも少々いらっしゃるかと思いますが、私は前回元旦の8時に動画およびブログ更新をするともうしましたが。
まず動画、なぜ、動画が出ていないのか?ということですが、私はキネマスターという編集アプリを使用しています。キネマスターは使いやすいのですが私のスマートフォンとは相性が良くないのか、フリーズしたり、画面が黒くなるなどの症状は前から現れていたのですが、それでも編集出来ないほどではないのでそのまま編集をしていましたが、12月31日の午後8時に全編集を完了し、ギャラリーに保存しようと、エラーが発生しました。


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このような状態になり、保存が出来ないので動画が投稿されていないというのが理由です。

ブログの更新、これについてはYouTubeの動画が上がらない状態で動画の解説を出してもなぁ。と思ったので出しませんでした。

新年早々申し訳ございませんでした。

【撮影裏話】大阪環状線 鉄道PV パート2

皆さんこんばんは!あしでだよです。
今回も前回同様のエスカレーターの仕組みについて話していきましょう!(゜゜;)\(--;)
さぁ前回同様ナタで殴られたところで、続きを話していきましょう!


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リア充達がうじゃうじゃいるところ西九条駅です。
西九条駅には5時40分ぐらいについたのですが、ユニバーサルス○ジオジャパンのガチ勢の方々がもう乗車位置に並んでいました。
※たしか8時に開園だったよなぁ?
まぁ僕らでいう10時打ちと同じことでしょうか。
そういえば西九条駅桜島線の乗車位置って4人並ぶことになっているんですね♪しらなかったです。


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何となく撮りました。
※何度も言いますけどスマホの画素数が悪いのでボケているように写って見えるんです!
決して写真が撮るのが下手なのかとかそんなんでは一切ありませんからねえ(汗)


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昔に、大阪交通科学博物館があった弁天町駅です。
実は大阪交通科学博物館は小さい頃に良く行っていて、特にジオラマの解説が好きでした、あと行き先掲示板の切り換え体験も大好きで何回もやっていました。
京都に移転するとなったときには閉館3日前に行きましたねぇ。
ちなみに京都に移転してからは一回しか行ってません。行く気がでねぇ(殴)

大正駅芦原橋駅と今宮駅は鉄道PVで良く出て来ますのでここではカットさせていただきます。



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先に報告しておきますが今回の鉄道PVには新今宮駅のシーンは一切出てきませんので熱狂で爆発的な新今宮駅信者の方はご覧にならない方が良いかと(笑)
なぜ新今宮駅のシーンが出てこないと言うと、原因はただひとつで、車両の入線を撮影できる場所がないからです。
リア充とかいっぱいいて鉄道ファンという自覚の中で回りからは鉄道オタクと見られるのが嫌だからそんなに撮影できなかったとかそんなんじゃないんですよ!)

パート2はここまでです。

【お知らせ】
パート3は2019年の1月1日8時に投稿いたします。
【鉄道PV】 ある日の大阪環状線 は、2019年の1月1日8時30分ごろに投稿予定です。

予定変更の際は予めこのブログでお知らせ致しますのでご確認をお願いいたします。

【あいさつ】
2018年の投稿はこのブログを持ちまして最後とさせて頂きます。
2016年から投稿が止まっていたこのあしでだよの日記ですが、投稿者が色々ネット内をさまよっている間でも29名の方々が読者登録を解除しないで待ち続けて頂いたお陰で戻ってもいいのかな?と考えさせられこのとおり、戻って来ることが出来ました。
有名な方には一切の手も出ないこのちっぽけなブログですが、今後とも進化して参りますので応援と読者登録を、よろしくお願いいたします。

では、また来年までさようなら!
そしてよいお年を。

【撮影裏話】大阪環状線 鉄道PV

皆さんこんばんは、あしでだよです!
とりあえず、その振り上げているナタを降ろしてください。
本当にすいませんでした。
休んでた原因は、テスト期間とかで忙しかったんです。(サボッテタトカジャナイヨヤメテナグラナイデ)
さて、五発ぐらい殴られたところで、今回の日記は、YouTubeの鉄道PV 用の撮影をしてきた時の話を、、、。




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今回の鉄道PV は大阪環状線の大阪~西九条~大正~天王寺の特急や関空紀州路快速や卵とじ快速などが通る区間を撮影してきました。
※基本的には大阪駅、西九条駅大正駅芦原橋駅、今宮駅などで撮影したものです。


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時刻は朝の5時、JR大阪駅です。
さぁて撮りに行こうかと思っていたらなんと!


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寝台特急サンライズ出雲号&サンライズ瀬戸号東京行きが3番乗り場に止まっているではないかぁ!
実はこの日はサンライズ号は山陽本線内の人身事故で1時間程度遅れていたのでたまたま見ることができました。
さぁて見るものもみたし、帰ろうと思って帰ってしまうと、しばかれるので、シブシブ(゜゜;)\(--;)撮影していきます。


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実は、私の鉄道PV は全てスマートフォンで撮影してるもので、撮影モードの設定を行った写真です。ってか傾いた写真を撮らないようにしないとなぁと思ったり思ってなかったり(゜゜;)\(--;)

なぜこんなに早くに撮影しているのか?という疑問があると思いますが、実はこの日は私がやっているBasketballの部活が昼からありまして、それに間に合わせるためにこんなに朝早くから撮影しているわけですよ!


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福島駅では2本程度撮影しましたが、本編では採用していません、理由は先程も言ったように私はスマートフォンで撮影しているため、こんな真っ暗のなかからハイビームで入線してくると、太陽がどんどん近づいてくるかのようにメチャクチャ光ったあと、ホーム手前10メートルぐらいでやっと車体が見えるという状態になるのです。
ついでに、没になった映像は没集として投稿するかもしれないです。(投稿するとは言っていない。)
そういえば福島駅に降り立ったときにこんなことがありました。

あしでだよ(撮影しよう)

ホームのしたでは、

多分ヤンキー「おい、やんのかオラァ!」
多分その彼女「キャー」
相手のヤンキー「うるせぇんだよだまれよ」
相手の彼女「キャー」

ってなことがありました。
吉本新喜劇って福島にも劇場出来てたんですね。(゜゜;)\(--;)

前編はここまでにしておきます。
では、皆さんおやすみなさいませ。

読者登録してくれると、あしでだよのHPは10増えます。

【大回り乗車】琵琶湖和歌山編 後編

皆さんこんばんは、あしでだよです。お待たせいたしました、やっと後編です。
では、早速始めましょう!


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大和路快速 加茂→奈良 221系

ハイッ!


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普通 和歌山行き 奈良→和歌山105系



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五条駅です、しばらくの停車時間があったため、少し写真を撮ってみました。


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そして、しばらくオンボロ列車に揺られて吉野口駅に到着しました。
((ゲボハキソウ))


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本当に傾いた写真を撮りすぎている件について、、、


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川を渡りきったら、和歌山駅に到着です。
ここで、落ち着いてはいけません、ここにはあるものがあります。


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中間改札です。ってほとんど、ホームの上にやっつけ仕事で自動改札機を置いただけの、やつですけどね。


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最後の列車です。
紀州路快速 大阪行き 和歌山→京橋


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鳥取ってことは、砂場があるのかな。




以上で紹介は終了です。
次回をお楽しみに♪

【大回り乗車】琵琶湖、和歌山編 中編

皆さんこんばんはあしでだよです。前編をご覧になられてない方は見てからお越しください。それではご覧くださーれー


米原駅に着いたのですが飲み物が欲しかったのでコンビニに行くことにしました。
米原駅にコンビニがあるのか?って言う方多いと思います。実はJR西日本管区内のホームにはありません。コンビニに行くためには上の改札階の大垣方面のホームにコンビニがあるんです。知らなかった方多いんじゃないんですか?←友人のゆっくり御影さんから教えてもらった自分。。。
ゆっくり御影さん→https://www.youtube.com/channel/UCRjgz3Pkm5_6IkA1MPw7T0Q
とりあえずそろそろ移動します。※今後の列車の時間はデータが消えたため、乗車時間は表示しません。
4本目 普通高槻から快速 加古川 223系
米原草津
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米原からspecialrabbitserviceに乗っても良かったのですが、ゆったり草津まで行きたかったので普通電車に乗りました。←あしでだよは普通電車に乗るのが好きです。
琵琶湖線は、すぐに混みますがさすが普通電車、全然すいてます、どうせ、琵琶湖線なんか名古屋から大阪へと新快速で高速で運ぶための路線ですから
琵琶湖線沿線の方すみませんでした。
5本目 普通 柘植 113系 草津→柘植
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草津線の思い出は大回り乗車で寝過ごしたことです。あれはとある日だった←しばし茶番にお付き合いください。
草津線113系国鉄車だったから座席がフワフワだったんです。貴生川駅ぐらいから、うとうとし初めて、起きたら、油日駅だったのです。(柘植駅の一個手前)あっ良かった次が柘植駅かぁと思っていたら。「ご乗車ありがとうございます、次は甲賀甲賀です←柘植駅の2個手前。あっオワタ\(^o^)/
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ホームセンターコーナン!で関西実況によくネタにされる甲南駅です。それだけですけど?
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では、次回でお会いしましょうばいばい!

【大回り乗車】琵琶湖、和歌山編 前編

皆さんこんばんはあしでだよです。
紹介を始める前に注意です。
この、投稿はYouTubeで投稿しようと思ってた物なので写真が少ないです。
それでもいいよ♪って方はご覧くださーれー。

一本目 普通 京都行き 207系 
大阪駅(5:00)→京都駅(5:46)


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大阪駅の京都方面の始発ということで、乗車率もまぁまぁありで座席は座れますが、ゆったり座れるものじゃなかったです。

二本目 普通 永原行き 223系
京都駅(5:53)→近江今津(6:55)


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すいません、これも動画に撮影してたので写真がなかったんです。
なので近江今津到着後の写真を入れておきます。
始発駅から乗ったのもありますが、結構空いてました、まぁ我らが湖西線なんて新快速がなければ、遅すぎる暇路線なので、寝て過ごしたから意味ないんですけどね♪

3本目 普通 米原行き(近江塩津経由)521系 近江今津(7:08)→米原(8:09)


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基本的に北陸本線で走っている521系に乗ることが出来ましたが2両編成です。
もちろん車内は混雑と思いきや結構空いてました。まぁこれも湖西線ですからシカタナイシカタナイ
んで、この行き先を見てあれ?と思った方、いると思います。その疑問は【近江塩津米原スイッチバックが必要なのでは?】はい、この電車近江今津で((((スイッチバック))))
します。それだけです。

前編はここまでです。後編をお楽しみに。

お久しぶりです。

皆さんお久しぶりです
皆さんこんばんは、あしでだよです。いろいろな活動をしてきましたが結果的には原点のこの、あしでだよの日記で活動することを決めました。
YouTubeチャンネルもやりましたし、Twitterもやりましたが長続きしない僕ですが、このあしでだよの日記でまた、活動することを決めました。ということで、不定期ではありますが、一週間に一回出す感じで更新いたします。
どうぞよろしくお願いいたします。